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Alonso podría ser ya un piloto Ferrari 29 mayo, 2008

Posted by quemotor in Competición.
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El Español Fernando Alonso , podría haber fichado ya para entrar en la casa del cavallino rampante. El rumor a comenzado (otra vez), pero está vez la noticia provenía desde la web Grandprix.com . El Español ingresaría en la escudería Ferrari en el 2010 , fecha en la que el Finlandés finaliza su contrato con la escudería. Este rumor se ha manejado muchas veces , pero esto no tendrá que ver con la mala actuación de Kimi en Mónaco, ya que lo normal sería que los de Maranello prescindieran del Brasileño a pesar de su últimas buenas actuaciones y no del actual campeón del mundo. De momento habrá que esperar a que llegue la temporada de fichajes para ver lo que va ocurriendo .

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El principado nos devuelve a la realidad 28 mayo, 2008

Posted by quemotor in Competición.
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El pasado domingo , después de una semana en la que a los aficionados de la formula 1 y en concreto de Fernando Alonso se nos llenaba de esperanza ante la posibilidad de volver al Español entre los primeros se fueron por la borda. El español no tuvo demasiada suerte con su R28, que parece que todavía necesita muchos arreglos para estar entre los primeros monoplazas de parrilla. La carrera fué totalmente desastrosa , Alonso arriesgo demasiado en sus decisiones y no le vinieron nada bien , otro que tampoco tuvo un buen fín de semana fue kimi Raikkonen que terminó la carrera muy atras y que está siendo alcanzado por su compañero Felipe Massa. El brasileño sí realizó un buen fín de semana y empieza a cumplir sobradamente los objetivos para renovar otro año por la escudería de Maranello, siempre y cuando , el rumor de que el fichaje de Alonso por Ferrari no sea cierto , en cuyo caso, el Brasileño tenga que cambiar de aires la temporada que viene. Lewis Hamilton consiguió su segunda victoria de la temporada , lo que hace un triple empate a dos victorias entre Massa, Kimi y Hamilton. Volviendo al tema Renault, la escudería tiene más planes de evolución para el gran premio de Silverstone y calculan una mejora de unas cuatro décimas en el monoplaza Galo. Entre las nuevas evoluciones del R28 , caben destacar, el amortiguador de inercia trasero y un aumento de diez caballos en el motor. Todavía quedan dos grandes premios en los que tendremos que ver Fernando luchando por mantener el monoplaza entre los primeros puestos.

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